- Главная
- Наши преимущества
- Техцентр
- Сервис
- Слесарный цех
- Техническое обслуживание
- Компьютерная диагностика
- Диагностика тормозной системы и амортизаторов
- Сход-развал 3D
- Проточка тормозных дисков
- Диагностика и ремонт дизельных двигателей
- Промывка топливных форсунок
- Регулировка фар
- Диагностика и ремонт кондиционеров
- Ремонт малотоннажных грузовиков
- Шиномонтаж и балансировка колёс
- Установочный центр KYB
- Кузовной цех
- Склад-магазин
- Наши цены
- Гарантия
- Корпоративным клиентам
- Доставка до метро
- Эвакуация
- Скидки
- Акции, новости
- Обратная связь
- Реквизиты
- Контакты
Навигация
Шиномонтаж, ремонт и балансировка колёс.
Дисбаланс колеса самым непосредственным образом влияет на поведение автомобиля на дороге, увеличивает тормозной путь автомобиля, снижает управляемость. Кроме того от дисбаланса колёс снижается ресурс протекторов шин, деталей подвески, амортизаторов, верхних опор амортизаторов, подшипников и ступиц колёс.
При вращении неотбалансированного колеса может происходить его биение как в вертикальной (статический дисбаланс), так и в горизонтальной (динамический дисбаланс) плоскостях.
Статический дисбаланс |
Динамический дисбаланс |
|||
|
Если при вращении колеса смотреть на него спереди, то при вертикальном дисбалансе, верхняя и нижняя кромки колеса, будут отклоняться вдоль плоскости вращения вверх и вниз. Если же смотреть на колесо сбоку, то в плоскости вращения оно будет выглядеть как эллипс.
|
Если при вращении колеса смотреть на него спереди, то при горизонтальном дисбалансе, будет видно отклонение верхней и нижней кромок колеса от плоскости вращения вправо и влево. То есть колесо при вращении своими кромками как-бы описывает восьмерку.
|
|||
|
К примеру, дисбаланс колеса величиной в 20 грамм,при скорости автомобиля около100 км/ч будет аналогичен ударам по колесу молотка весом в три килограмма с частотой 15 раз в секунду! |
||||
Балансировочный стенд Hunter DSP9600
В нашем техническом центре балансировка колёс производится на стенде Hunter DSP9600. Это новая разработка обычного балансировочного станка с цифровой обработкой информации.
Балансировочный стенд Hunter DSP9600 обеспечивает высокую точность измерений. Применение технологии DSP (Digital Signal Processor - цифровой процессор) позволяет обеспечить непревзойденную точность и быстроту вычислений. Точность стенда с технологией DSP не ухудшается с течением времени. Большинство аналоговых компонентов теряют свои свойства с течением времени. На стендах Hunter DSP удалось добиться уменьшения количества таких компонентов, что привело к увеличению надежности и точности.
- Определяет дисбаланс колеса с точностью до 0,5 грамма.
- Имеет автоматическое подкачивающее устройство с электронным манометром, что уменьшает погрешность измерений.
- Автоматическое обнаружение неправильной установке диска на стенд.
- Шаговый двигатель системы ServoStoрTM отслеживает и возвращает колесо в правильное положение для установки балансировочных грузов.
Шиномонтажный стенд Hunter ТС3250
Полностью пневматический стенд, устройство для низкопрофильных шин. Станок полностью исключает возможность порчи дисков и покрышек, так как детали свободной трехпозиционной руки и механические зажимы, непосредственно сопрягаемые с колесным диском, выполнены из высокопрочного пластика. Шиномонтажный станок позволяет обслуживать самые сложные комбинации дисков и шин. Его особенностью являются скорость, безопасность, эффективность и высокая точность измерений.
На стенде имеются:
- Свободная трехпозиционная рука;
- Подпружиненный механизм центровки колеса;
- Эксклюзивная система зажима колеса типа "тюльпан"
- Взрывная накачка;
- Мощная система разбортовки колеса.



